Trong lĩnh vực các bộ phận ô tô, đĩa phanh là các thành phần cốt lõi của hệ thống phanh và lựa chọn vật liệu của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất phanh, độ bền và độ an toàn của xe Các quyết định thông tin hơn .
Gang hiện là vật liệu đĩa phanh được sử dụng rộng rãi nhất, đặc biệt là gang xám, đã trở thành lựa chọn đầu tiên cho xe chở khách truyền thống do khả năng chịu hao mòn tốt và độ ổn định nhiệt . đĩa phanh bằng gang có thể chịu được. Xe, ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu .
Trong những năm gần đây, đĩa phanh composite đã dần dần xuất hiện, chủ yếu được sử dụng trong những chiếc xe thể thao hiệu suất cao và xe đua . sợi gốm gia cố bằng sợi carbon có trọng lượng cao, có thể sử dụng các loại phanh cao. phổ biến trong thị trường xe hơi gia đình thông thường .
Đĩa phanh bằng thép không gỉ chủ yếu được sử dụng cho các phương tiện hoặc tàu công nghiệp đặc biệt . Chúng có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và phù hợp với môi trường ẩm hoặc có tính ăn mòn cao {{1}
Ngoài ra, một số nhà sản xuất đã bắt đầu khám phá các đĩa phanh composite hợp kim nhôm, có thể làm giảm khối lượng không có gì và cải thiện việc xử lý phương tiện thông qua thiết kế nhẹ . Loại vật liệu này vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển và chưa được thương mại hóa trên quy mô lớn .}}}}}
Khi chọn vật liệu của đĩa phanh, cần phải xem xét toàn diện loại xe, sử dụng môi trường và ngân sách chi phí . Trong tương lai, với sự đột phá của công nghệ vật liệu mới, việc lựa chọn vật liệu của đĩa phanh sẽ được đa dạng hơn, mang lại nhiều khả năng hơn cho ngành công nghiệp .}}}}}
