Xi lanh chính màu cam

Tại lõi của đơn vị này là lỗ khoan xi lanh 12,7mm (), được thiết kế để cung cấp áp suất thủy lực chính xác cho caliper phía sau của bạn với nỗ lực tối thiểu. Cho dù bạn đang giải quyết các hậu duệ dốc, bụi bẩn hoặc địa hình enduro kỹ thuật, phanh cảm thấy vẫn vững chắc và tiến bộ - chính xác khi bạn cần nó nhất.

Với áp suất hoạt động 6,9 MPa, xi lanh duy trì hiệu suất phanh mạnh ngay cả khi sử dụng liên tục hoặc nhiệt độ cao. Nó được xây dựng cho các tay đua dựa vào mọi thành phần để thực hiện một cách đáng tin cậy, đặc biệt là trong các môi trường không thể đoán trước của các đường mòn -.

Phạm vi du lịch đòn bẩy của 95 Vang115mm tạo ra sự cân bằng giữa khả năng đáp ứng và điều chế. Điều này cho phép người lái tốt - Điều chỉnh đầu vào phanh sau trong địa hình trơn trượt hoặc không đồng đều - trong đó quá nhiều hoặc quá ít áp lực có thể tạo ra tất cả sự khác biệt.

Được thiết kế để cài đặt dễ dàng, kích thước lắp 22,2mm (φ) đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các xe đạp bụi bẩn, kép - máy thể thao và thiết lập đường mòn bằng cách sử dụng các liên kết bàn đạp phanh 7/8 ".